Thrustmaster Hotas Warthdog - PC

El joystick USB HOTAS WARTHOG con mando de potencia doble es el resultado de una colaboración intensa entre los equipos de desarrollo de Thrustmaster y los miembros de la comunidad de aficionados a la simulación de vuelo. Durante la fase de desarrollo del producto se han llevado a cabo constantemente intercambios y estudios para crear un joystick que cumpliese los requisitos más exactos y específicos de los expertos. El resultado es el HOTAS WARTHOG: una réplica del joystick, el sistema de potencia doble y el panel de control de potencia doble del avión de ataque A-10C de la U.S. Air Force.

Descripción

Joystick Thrustmaster Hotas Warthog

El joystick HOTAS WARTHOG tiene un aspecto físicamente imponente gracias a sus más de 6,5 kg de peso y a la realización en metal del joystick, las palancas de potencia y las bases. El HOTAS WARTHOG es un producto inigualable, con 55 botones de acción totalmente programables y 2 hat switches de cuatro direcciones, cada uno de ellos con un botón pulsador integrado (el primer joystick del mundo que incorpora una función así).

El joystick más preciso y con mayor número de funciones que existe

El joystick incorpora 19 botones de acción, además de un hat “Point Of View”. Proporciona una precisión extrema, gracias al sistema de sensor magnético H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology que emplea: precisión de 16 bits (65.536 x 65.536 valores), sin suspensiones cardán. Además, la pulsación de los botones y gatillos del joystick requiere una presión idéntica a la necesaria en un avión real, algo inédito en el mundo de los joysticks. Se ha prestado una atención especial a la libertad de uso para los aficionados a la simulación, y por ello la palanca del joystick se puede desmontar, al igual que su base (para permitir al usuario instalar el joystick en una cabina).

Sistema de potencia Pull and Push con Afterburner desmontable

El componente de potencia también se ha diseñado al detalle, con un sistema de potencia doble que permite el control independiente de 2 motores: un sistema de bloqueo facilita al usuario juntar los 2 mandos de potencia o mantenerlos independientes el uno del otro. La tecnología de sensor magnético utilizada para los mandos de potencia (resolución de 14 bits, con 16.384 valores en cada mando de potencia) proporciona una precisión sin igual. El cambio a los detentores de Idle y Afterburner se realiza mediante un sistema Pull and Push, para lograr un realismo aún mayor. El detentor de Afterburner es desmontable, para que los usuarios puedan adaptar perfectamente el control de potencia al tipo de avión que estén pilotando. Los mandos de potencia incorporan un total de 17 botones de acción, un hat "Point of View" y un "mouse hat / slew control".

Panel de control con 5 LED programables

El componente mecánico final del producto, el panel de control, proporciona un amplio número de controles muy variados. Incluye una rueda de fricción, con la que los usuarios pueden ajustar manualmente la resistencia de los mandos de potencia a su gusto. También incorpora retroiluminación de las funciones, que los usuarios apreciarán sin duda en los vuelos nocturnos; los 5 LED programables también son útiles al usarlo en condiciones de oscuridad o de poca luz. La base incluye una rueda "trim wheel" y 15 botones de acción, que incluyen numerosos botones pulsadores con resistencia idéntica a los de un avión real e interruptores industriales de metal (2 o 3 posiciones) con presión muy realista.