Il joystick USB HOTAS WARTHOG con controller a doppia alimentazione è il risultato di un'intensa collaborazione tra i team di sviluppo Thrustmaster e i membri della comunità degli appassionati di simulazione di volo. Durante la fase di sviluppo del prodotto, sono stati effettuati scambi e studi costanti per creare un joystick che soddisfacesse i requisiti più esigenti e specifici degli esperti. Il risultato è l'HOTAS WARTHOG: una replica del joystick, del sistema a doppia alimentazione e del pannello di controllo a doppia alimentazione dell'aereo d'attacco A-10C dell'aeronautica statunitense.
Descrizione
Thrustmaster Hotas Warthog joystick
Il joystick HOTAS WARTHOG ha un aspetto fisicamente imponente grazie agli oltre 6,5 kg di peso e alla costruzione in metallo del joystick, delle leve di comando e delle basi. L'HOTAS WARTHOG è un prodotto unico nel suo genere, con 55 pulsanti di azione completamente programmabili e 2 hat switch a quattro vie, ciascuno con un pulsante integrato (il primo joystick al mondo a incorporare tale funzione).
Il joystick più preciso e completo disponibile sul mercato
Il joystick è dotato di 19 pulsanti di azione e di un cappello "Point Of View". Offre una precisione estrema, grazie al sistema di sensori magnetici H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology che impiega: precisione a 16 bit (65.536 x 65.536 valori), senza sospensioni cardaniche. Inoltre, la pressione dei pulsanti e dei grilletti del joystick richiede una pressione identica a quella necessaria in un vero aereo, una novità assoluta nel mondo dei joystick. Particolare attenzione è stata dedicata alla libertà d'uso per gli appassionati di simulazione, per cui la leva del joystick è staccabile, così come la base del joystick (per consentire all'utente di installare il joystick in una cabina di pilotaggio).
Sistema di alimentazione Pull and Push con postbruciatore staccabile
Anche la componente di alimentazione è stata progettata nei minimi dettagli, con un doppio sistema di alimentazione che consente il controllo indipendente di 2 motori: un sistema di bloccaggio consente all'utente di unire facilmente i 2 comandi di alimentazione o di mantenerli indipendenti l'uno dall'altro. La tecnologia dei sensori magnetici utilizzata per i controlli di potenza (risoluzione a 14 bit, con 16.384 valori su ciascun controllo di potenza) garantisce una precisione senza pari. La commutazione dei detentori del minimo e del postbruciatore avviene tramite un sistema di spinta e trazione, per un realismo ancora maggiore. Il detentore del postbruciatore è staccabile, in modo che gli utenti possano adattare perfettamente il controllo della potenza al tipo di aereo che stanno pilotando. I controlli di potenza comprendono un totale di 17 pulsanti di azione, un cappello per il "punto di vista" e un cappello per il mouse / controllo della rotazione.
Pannello di controllo con 5 LED programmabili
L'ultimo componente meccanico del prodotto, il pannello di controllo, offre un'ampia gamma di comandi. Include una rotella di frizione, con la quale gli utenti possono regolare manualmente la resistenza delle manopole di potenza a proprio piacimento. È inoltre dotato di retroilluminazione delle funzioni, che gli utenti apprezzeranno sicuramente quando volano di notte; i 5 LED programmabili sono utili anche quando lo si usa in condizioni di buio o di scarsa illuminazione. La base comprende una rotella di regolazione e 15 pulsanti di azione, tra cui numerosi pulsanti con resistenza identica a quella di un vero aereo e interruttori industriali in metallo (a 2 o 3 posizioni) con pressione realistica.